第492章 七亿买五亿
白白了开水提示您:看后求收藏(第492章 七亿买五亿,港综:你管这叫卧底?,白白了开水,舍兔文学网),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
邮轮!
别看都是在海上航行的大船,赌船和邮轮实际上完全就是两回事。
赌船上除了赌厅就是房间,往往是在临近边境线上的公海海域带着赌客们漂一圈,然后再回来。
因此,赌船的尺寸和吨位一般都比较小。
比如林祥当初买下,现在在高进手里的那艘富贵丸号,就有将近四艘赌船那么大。
然而,富贵丸号在邮轮都只能算是中小型的。
对于邮轮来说,船上的附属项目是一回事。
但远洋航行,乃至如酒店一般舒适的居住环境,才是最基础的保障。
在这之外,还要保障远洋航行这么多天的游玩项目。
这就造就了邮轮如小山般的体积和吨位。
澳岛根基就是博彩和旅游业,而国际旅游业中,邮轮旅游的利润比一般旅游项目能高出足足一倍。
因为仅仅门票钱就能覆盖邮轮一次航行的全部成本,游客们在船上的额外消费就全都是邮轮的利润!
对此,何赌王印象深刻。
无他,没有哪一个搞旅游业的,会不眼馋这个利润丰厚的项目。
但眼馋终究只是眼馋,即便他名下也有不少赌船。
因为邮轮的造价也是成倍增加的。
赌船要装修的就只有赌厅,主要成本是船的大小规模,一般几百万到几千万不等,就能改造一艘出来。
但随随便便一艘邮轮,就要好几千万,乃至上亿美元。
这还是船本身的造价。
食物、燃料、人员薪酬这些小支出,停靠码头,海关检疫等等又是一大笔钱。
而分销旅行社、宣传等费用,邮轮运营成本的一大半。
可以说,海上邮轮的成本并不比陆上赌场的成本要少到哪里去。
没有门路,更没有远洋航运经验的何赌王,也只能忍痛放弃这个项目了。
同样的,一听到林祥的提议,他原本沉寂的心就又忍不住活络了起来。
“阿祥,你说的都是真的?”
“时间有点紧,具体的策划书还没做好,但我可以保证,我已经为这个项目准备了二十亿美元。”
林祥半斜着身体,面向何赌王。
“航线我都看好了,就从澳岛到摩纳哥城这两个赌城之间来回往返,何叔应该很清楚这个航线意味着什么吧?”
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!
本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!
本章未完,点击下一页继续阅读。